Fiat Croma

100% FAMILIAR

La nueva generación del Fiat Croma explota al máximo las posibilidades familiares de un coche que, sin perder un cierto aire de berlina, toma ideas de ranchera y monovolumen. Ellos lo llaman ‘Confort Wagon’.

p>Con el Croma, Fiat cubre un importante vacío en su gama, carente de una berlina media desde los lejanos días del Marea. La apuesta realizada por la firma italiana se basa en un concepto extremadamente orientado a la comodidad de los cinco posibles pasajeros, además de un espacio para equipajes entre los mejores de la categoría.

p>Lista de precios
CROMA 2.2 4v 150cv Dynamic 24.000 Euros
CROMA 2.2 150cv Aut. Emotion 27.000 €
CROMA 1.9 JTD 8v 120cv Active 23.100 €
CROMA 1.9 JTD 8v 120cv Dynamic 24.400 €
CROMA 1.9 JTD 16v 150cv Dynamic 25.700 €
CROMA 1.9 JTD 16v 150cv Emotion 26.900 €
CROMA 1.9 JTD 16v 150cv Aut. Emotion 28.700 €
CROMA 2.4 JTD 20v 5cil 200cv Aut. Emotion (Sept.) 31.000 €

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Record de espacio para las plazas traseras
La principal aportación del Croma es la calidad de vida de las plazas posteriores, que se benefician de una batalla de 2,70 metros, 1,60 m. de altura y una anchura de 1,77 m. En el interior estas cifras se traducen en las mejores cotas del segmento: 900 mm. de longitud para las piernas, 981 mm. de altura para las cabezas y 1.400 mm. de anchura a la altura de los hombros.

p>Delante también destaca en todos los sentidos, y más que una ergonomía pensada para la conducción Giugiaro y los técnicos de la casa italiana han querido dotarlo de un puesto de conducción cómodo y accesible. Por eso el volante queda bastante inclinado, casi como en un monovolumen, pensando en que el conductor busque una situación natural frente al salpicadero más elevada que en cualquier berlina convencional. La gran luna delantera, tremendamente panorámica, facilita la percepción no ya de la carretera si no del paisaje, lo mismo que las tres ventanillas de cada lateral. En definitiva un habitáculo luminoso a más no poder, concretamente 3,25 metros cuadrados de superficie transparente que llegan a cinco si se elige la opción del techo panorámico de cristal (entre 1.400 y 1.456 euros).

p>Además de una capacidad interior excelente, el Croma ofrece una gran facilidad de acceso a todas las plazas, que se ha logrado elevando el techo por encima de cualquier otro coche de su categoría. En general todos los asientos quedan más elevados de lo habitual, algo que en las plazas traseras permite además lograr el extraordinario para las piernas, al aprovechar unos centímetros vitales en la curva que hacen los pasos de rueda.

p>En cuanto al maletero, la capacidad es de 500 litros, y puede estar dividido dos espacios, uno por debajo del plano de carga, separados por un doble piso que es de serie en el acabado Emotion.

Carlos Lera, Autocity.
17 de Junio de 2005

DETALLES: MOTORES Y VERSIONES

Inicialmente la gama está compuesta por tres motores, uno de gasolina (2.2 litros y 147 caballos) y dos diesel Multijet (1.9 8 válvulas de 120 cv y 1.9 16v de 150 cv). En septiembre llegará el esperado 2.4 Multijet de 200 cv y récord de par máximo con 400 Nm, mientras que en gasolina habrá que esperar hasta 2006 para que un 1.8 16v de 140 cv complemente al 2.2. Las transmisiones de los motores diesel son de seis velocidades, tanto manuales como automáticas, mientras que el 2.2 de gasolina dispone de cinco relaciones, tanto en la caja manual como en la opción del cambio automático.

p>La gama se articula en tres niveles: Active, Dynamic y Emotion. Desde el nivel de acceso Active el equipamiento resulta amplio:

p>Equipamiento Active
– Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
– Aire acondicionado
– Radio CD
– Airbag de rodilla conductor, airbags anteriores laterales y airbags de cortina

p>Equipamiento Dynamic (Active mas:)
– Llantas de aleación de 16′
– Climatizador de dos zonas
– Volante y pomo en piel
– Mandos en el volante
– Control de crucero
– Antinieblas

p>Equipamiento Emotion (Dynamic mas:)
– Cristales oscurecidos
– Llantas de aleación de 17′
– Cortinillas posteriores
– Doble hueco de carga.