Alfa Romeo Sprint
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ELEGANCIA ITALIANA Y 300 CV
Alfa Romeo está ultimando los detalles del que será un elegante coupé de cuatro plazas. Para realizar este modelo los ingenieros de Alfa han partido de la base del 156, modelo del que conservará la distancia entre ejes y también tomará los motores.
Estéticamente el frontal recuerda al 147 más que al 156, aunque los nervios de las puertas se asemejan a ambos. En la parte trasera destaca el falso tercer cuerpo, que da acceso al maletero mediante un amplio portón cuyas articulaciones parten desde el techo. Los pilotos traseros en forma de ceja tienen mucha más presencia lateral que en los modelos de la actual gama Alfa.
Probablemente para su llegada al mercado confíe en el nuevo dos litros JTS (inyección directa de gasolina) de 165 caballos y más adelante incorpore motores más modestos de 1.6 y 1.8 litros. La bomba de la gama sería un derivado del actual V6 de 3.2 litros que emplea el 156 GTA.
Se especula con una versión JTS que conserva la cilindrada y con un motor de admisión convencional pero cilindrada llevada hasta 3.548 cc… Ambos rinden 300 cv sin sobrealimentación y trasladarían su enorme potencia al suelo mediante un sistema de tracción total que estrenará próximamente el 156.
El motor de 3.5 litros de cilindrada ya se ha montado en el 156 GTAm exhibido en el Salón de Bolonia (diciembre 2002) y que podría dar lugar a una serie matriculable de 500 unidades. Se trata de un coche extrapolado muy fielmente del bólido empleado en el Campeonato de Europa de Turismos y realizado por N-Technology, el departamento de competición de Fiat.
p>Carlos Lera, Autocity.
11 Febrero de 2003.