¿Cómo afecta la subida del IVA a los coches?
El temor a un incremento generalizado en el precio de los automóviles nuevos ha desatado una fiebre consumista en el sector en los últimos días del mes de agosto, justamente antes de que en septiembre haya entrado en vigor el nuevo tipo impositivo del IVA (Impuesto sobre Valor Añadido), que pasa del 18 al 21 por ciento. Según ANFAC, los clientes particulares han sido los principales interesados en adelantar la compra de hasta 10.000 vehículos nuevos, provocando un ligero repunte en las ventas totales del mes del 3,4% y rompiendo así la tendencia negativa del sector en el último semestre.
Por su parte, según la Federación de Concesionarios Españoles Faconauto, esta ha sido la progresión de las ventas en los últimos cinco días de agosto:
– El lunes 27 de agosto fueron 1.690 vehículos (1.261 para particulares),
– El martes 28 de agosto fueron 2.389 (1.794 para particulares),
– El miércoles 29 de agosto, 3.398 unidades (2.448 para particulares)
– El jueves 30 de agosto, 4.848 (3.223 para particulares).
– El viernes 31 de agosto las estimaciones apuntaban a unas 7.000 unidades vendidas (cerca de 5.000 para particulares).El canal particulares sube en agosto y gana la partida a empresas y alquiladoras
Dependiendo de las fuentes, los números cambian ligeramente. Pero lo que está claro es que el mercado de coche nuevo en España vuelve a la senda del crecimiento, algo que no hacía desde enero. Y concretamente, es el canal de clientes particulares el que más siente este pequeño alivio. ANFAC habla de un aumento del 28,3% respecto al mismo periodo del año anterior, esto es, un total de 34.301 matriculaciones que sin embargo apenas pueden ocultar el pésimo dato de no llegar a las 240.000 matriculaciones en el acumulado de 2012.
Los otros dos canales de empresas y alquiladores, que no están tan influenciados por esta reforma fiscal del IVA, se precipiptan con caídas próximas al 30% respecto al mes de agosto de 2011.