Pagan 5 millones de euros por una joya: el Porsche 959 del Paris-Dakar

Del Porsche 959 solo se hicieron seis piezas, y para sorpresa de los amantes de la velocidad y coleccionistas, una de las piezas fue subastada por casi 5 millones de euros. 

Pocos son los afortunados que lo vieron correr en la pista, y muchos menos los que podrán tener en su garage un Porsche 959 como el que rodó con furia en el Paris-Dakar.

Fue en la década de los 80 cuando Porsche decidió lanzar su propio ejemplar para rallys del Grupo B; pero cuando desapareció tal categoría en los Rallies, utilizaron este poderoso vehículo para esta importante competencia.

Del Porsche 959 solo se hicieron seis piezas, y para sorpresa de los amantes de la velocidad y coleccionistas, una de las piezas fue subastada por casi 5 millones de euros.

Fue en la subasta especial de RM Sotheby’s con motivo del 70 aniversario de Porsche; aunque se estimaba un precio cercano a los 3 millones de euros, alguien decidido desembolsar una generosa cantidad.

Estos son los detalles que se conocen sobre el Porsche 959

La unidad en cuestión, que aún conserva la mítica decoración Rothmans, participó en la famosa carrera en su edición de 1985, con el tricampeón René Metge al volante, consiguiendo la victoria en dos de las etapas, aunque finalmente hubo de retirarse por una rotura en el sistema de lubricación del motor. Se trata de la única unidad del modelo que ha salido jamás a subasta pública.

Y hablando de motor, cabe apuntar que el 959 de competición no equipaba el bóxer biturbo de seis cilindros del modelo de calle, sino un 3.2 litros atmosférico(el original Type 953/85 utilizado en la competición africana) heredado de un 911 Carrera.

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