MPM Erelis, el auto deportivo que será amigable con tu bolsillo

De acuerdo con la información, el MPM Erelis será denominado MPM PS160, y para ser el flamante dueño de uno de estos autos solo tienes que desembolsar 15 mil 995 euros. 

Si tu sueño siempre ha sido tener un auto deportivo pero tus finanzas simplemente no lo permiten, aquí te damos una solución: el nuevo MPM Erelis. 

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Бывший владелец Таганрогского автозавода Михаил Парамонов несколько лет назад эмигрировал во Францию и там вместе с сыном Игорем зарегистрировал компанию MPM Motors. Они открыли сборочный завод в пригороде Парижа со штатом около 200 человек и в конце 2016 года вывели на местный рынок доработанную Аквилу под названием MPM PS160, собранную преимущественно из покупных комплектующих. MPM Erelis, теперь так называется модель, дебютировала в сентябре в Европе. Сборку автомобиля производят во Франции. Она оснащена силовым агрегатом концерна PSA — это трехцилиндровый турбомотор 1.2 THP (130 л.с., 230 Нм) семейства Puretech в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель отвечает нормам Euro 6.2, а заявленный уровень выбросов CO2 — 137 г/км. В Европе авто позиционируется как бюджетный спорткар. #тагаз #тагазаквила #аквила #aquila #mpmerelis #erelis #sportcars #cars #автоновсти #новостиавто #тольятти #самара #спорткар #francecars #французкаяаквила

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La MPM Motors es una compañía automotriz francesa que presentó su modelo en el Salon de París 2018, con la premisa de ser un deportivo accesible.

De acuerdo con la información, el MPM Erelis será denominado MPM PS160, y para ser el flamante dueño de uno de estos autos solo tienes que desembolsar 15 mil 995 euros.

El lanzamiento de la marca ocurrió en 2010, les tomó casi diez años desarrollar de forma completa el concepto de este deportivo austero. Además, adelantaron que habrá una versión SUV y una de auto eléctrico.

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Así se ve el MPM Erelis en su interior

El auto fue elaborado en un bastidor tubular y una carrocería en composite, lo que hizo que su peso se estancara en 1240 kilogramos; aunado a ello, se trata de un deportivo compacto.

Cuenta con un PureTech 1.2 desarrollado por PSA, el cual fue escogido como motor del año en 2017, en su variante de 130 CV. Aunque no necesita presentación, este excelente tricilíndrico ya ha sido montado en varios modelos de PSA, como es el caso de los Citroën C3 y C4, así como en el Peugeot 308. No obstante, en cuanto entrega, no llega a los 200 CV del bóxer que equipa el GT-86.

Cuenta con un equipamiento básico como aire acondicionado, sistema antirrobo y doispositivos antiintrusos.