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Así es la nueva suspensión del Subaru Impreza WRX STI 2011. Todos conocemos la tradición deportiva ligada al mundo de los rallyes que acompaña desde hace muchos años a la marca japonesa Subaru, como atestiguan sus tres títulos de constructores en el competido Mundial de Rallyes y otros tres títulos de pilotos con sus coches. Como conmemoración a esas exitosas participaciones, la marca puso en el mercado en el año 1994 su primer Impreza STI, siglas de Subaru Técnica Internacional, con unas cualidades muy deportivas para trasladar a la calle las sensaciones de la competición, al que han seguido dos generaciones más, una desarrollada en el año 2000, con varios rediseños, y la última que hoy en día sigue vigente presentada en el Salón de Tokio de 2007, cuando se optó por recortar su carrocería y dejarlo en un compacto 5 puertas, tan de moda actualmente, con una mayor calidad y rendimiento mecánico. Ahora aterriza la cuarta generación de la saga aún con más carácter y garra que nunca, y además ¡retoman la carrocería sedán de 4 puertas para unirla a la gama!