–1.2 TCe 115 cv Life: 15.100 €
–1.2 TCe 115 cv GT Style: 16.950 €
–1.2 TCe 130 cv Bose Edition: 19.550 €
–1.5 dCi 95 cv Life: 16.400 €
–1.5 dCi 95 cv Business: 20.450 €
–1.5 dCi 95 cv GT Style: 17.950 €
–1.5 dCi 110 cv Business: 21.750 €
–1.5 dCi 110 cv GT Style: 19.250 €
–1.5 dCi 110 cv Business: 22.350 €
–1.5 dCi 110 cv GT Style: 19.850 €
–1.5 dCi 110 cv Bose Edition: 21.050 €
–1.5 dCi 110 cv EDC GT Style: 20.850 €
–1.5 dCi 110 cv EDC Bose Edition: 22.050 €
–1.6 dCi 130 cv Bose Edition: 21.850 €
En enero llega ya la nueva gama Megane 2014, en la que Renault ha decidido suprimir las versiones atmosféricas de gasolina así como la 2.0 Tce de 180 cv. Con las nuevas especificaciones la gama Megane de Renault está disponible con carrocería de 5 puertas, con la deportiva tipo Coupe de 3 puertas y con la familiar Sport Tourer. Inicialmente sólo se cuenta en la gama Megane 2014 con un motor de gasolina 1,2 litros turbo con dos niveles de potencia (115 cv y 130 cv) y dos diesel, el reciente 1,6 litros de 130 cv y el veterano 1,5 litros en versiones de 95 cv o 110 cv. En breve se sumarán más propulsores, como el dos litros turbo de 265 cv de la deportiva versión RS.
El modelo más vendido en España, lanzado en su actual generación en 2008, reestructura también sus niveles de equipamientos, a los que denomina de forma diferente, ya que pasan a ser Life, GT Style y Bose Edition más un cuarto dirigido a empresas (Business). Con los descuentos actuales la gama de gasolina arranca en 15.100 euros, mientras que la diesel está disponible a partir de 16.400 €. ¿Qué identifica al Megane 2014? A primera vista una nueva parrilla con un rombo más grande para todos los acabados y, a partir del GT Style, unos leds para la iluminación diurna. Por lo demás, ligeros rediseños en grupos ópticos, paragolpes y poco más.
Los precios publicados incluyen los descuentos promocionales actuales, aunque no otras medidas de ahorro como el Plan Pive o la financiación con la marca, que en caso de acogerse a ello reduciría todavía más el precio. Asimismo, el listado que incluimos es el correspondiente al Megane 5p, que es el más vendido, el más económico y el que más variante incluye. Por ejemplo el Megane Coupe no ofrece ni el motor diésel de 95 cv ni los acabados Business. El sobrecoste de las carrocerías Coupe y Sport Tourer sobre el Megane 5p no es fijo, ya que según motorizaciones y acabados apenas llega a los mil euros y en otras ocasiones se acerca a los dos mil euros.
El equipamiento básico se llama ahora Life, e incluye de serie aire acondicionado, ESP, tarjeta con mando a distancia, airbags incluso de cortina y radio con bluetooth y USB. El GT Style añade las llantas de aleación, el climatizador, los leds para la iluminación diurna así como sensores de lluvia, luz y parking trasero. Opcionalmente se pueden pedir diversos paquetes, siendo los más destacados los que hacen referencia a los sistemas multimedia, con varias opciones de navegador y cámara trasera. La caja de cambios automática (la eficaz EDC de doble embrague) sólo está disponible por ahora combinada con el motor 1.5 dCi de 110 cv y supone un razonable sobrecoste de mil euros respecto a la versión manual.El cambio automático EDC sólo está disponible por ahora con el motor 1.5 dCi de 110 cv
Precios Megane 2014 carrocería 5p (descuentos promocionales incluidos):