Porsche 911 Targa
El nuevo Porsche 911 Targa de la actual generación cuenta con un clásico sistema de techo que recuerda al Targa de los años 60 pero sorprende con un peculiar y práctico sistema de apertura totalmente automático.
Respecto al 911 Targa de la anterior generación y sus predecesores, el nuevo 911 de la séptima generación se diferencia notablemente en esta variante Targa, recuperando la característica barra ancha plateada en el lugar de los pilares B y la luneta trasera en forma de cúpula que llevaba el primer 911 Targa presentado en 1965.
Disponible por ahora en dos versiones, ambas de tracción integral pero con las dos opciones mecánicas (de 350 cv y 400 cv), el 911 Targa tiene en España unos precios de 125.973 y 142.806 euros respectivamente.
El Porsche 911 Targa 4 tiene el motor 3.4 de 350 cv y es capaz de alcanzar los 282 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Por su parte, el Porsche 911 Targa 4S lleva el 3.8 de 400 cv y supera las cifras de prestaciones: 296 km/h, 4,4 segundos de 0 a 100 km/h.
La cúpula trasera se eleva de forma automática para cobijar en un espacio escondido su pequeño techo. Se trata de un mecanismo de apertura y cierre similar al del 911 Cabrio, pero por sus peculiaridades resulta más curioso.
Como hemos podido ver, ya ha acabado el año en el que Porsche celebró el 50º aniversario del mítico 911, pero la firma alemana tiene muy presente sus orígenes tal y como demuestra con este guiño al pasado del nuevo 911 Targa.