Como el compacto de la casa, el 308, el Peugeot 2008 recibe esta mecánica 1.6 litros con tecnología BlueHDi y con una potencia máxima de 100 CV (los 3008 y 5008 montan este motor pero con 120 CV). En cualquier caso se trata de una motorización que cumple con la normativa de gases Euro 6 gracias a la combinación de tres elementos diferenciales: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y el dispositivo Stop & Start. Estos componentes permiten que la emisión de partículas contaminantes se reduzca en un 99.9% y la de óxido de nitrógeno (NOx) en un 90%.
Este respeto medioambiental obtenido mediante la tecnología BlueHDi y aplicado en el Peugeot 2008 queda reflejado con sus registros, con consumos de 3,6 l/100 km y emisiones de 95 g/km de CO2. En cuanto a su dinamismo, esta versión ofrece un par máximo de 254 Nm a 1.750 rpm y realiza el 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.El consumo homologado de 3,6 litros, todo un récord del segmento
El Peugeot 2008 BlueHDi de 100 CV, que está disponible desde 17.950 euros en los concesionarios de la marca francesa, destaca por añadir un elevado nivel de equipamiento de serie –como el navegador– a elementos diferenciales de este modelo como su Peugeot i-Cockpit, que combina el volante compacto multifunción con la instrumentación elevada y la pantalla táctil de gran formato (con conexión Bluetooth y audio streaming), componentes claves para entender sus buenos resultados comerciales. Disponible por 17.950 euros