LANZAMIENTO
Mercedes Benz acaba de desvelar los precios de su nuevo coupe derivado de la Clase C, modelo que pondrá a la venta el próximo mes de junio. Es, de media, unos 1.200 euros más costoso que el C berlina, y entre 6.000 y 9.000 euros más económico que las versiones similares de su hermano mayor, el E Coupe. Así las cosas, con unos precios que arrancan en los 36.700 del gasolina de 156 cv y en los 38.700 del diésel de 170 cv, el Mercedes C Coupe se coloca en un rango de precios muy competitivo frente a sus dos rivales más directos, el Audi A5 y el BMW Serie 3 Coupe. Tanto es así, que en algunas motorizaciones equiparables la firma de la estrella ofrece tarifas más bajas que las de la casa bávara.
La gama mecánica inicial estará compuesta por tres variantes de gasolina y dos diesel, además del potentísimo AMG. En gasolina la oferta arranca con los dos 1,8 litros turbo e inyección directa, con denominación C180 (156 cv) y C250 (204 cv). El tope de gama será el C350, ya con motor de seis cilindros y una potencia de 306 cv. Los tres motores destacan por su eficiencia, ya que combinan unas excelentes prestaciones con unos consumos muy bajos. Por ejemplo, los C180 y C250 sólo gastan 6,5 l/100 km de media, y mientras que el primero acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos el más potente lo hace en 7,7 segundos.
En diésel el C 220 CDI de 170 cv sólo necesita 4,4 l/100 km y no emite nada más que 117 g/km de CO2. Aún así, es capaz de alcanzar los 231 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos ¡fantástico! Más rápido todavía es el C250 CDI de 204 cv, que invierte 7,1 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h y llega a 240 km/h; sólo con medio litro más de combustible: 4,9 l/100 km. Todas estas mecánicas llevan asociado el sistema de arranque y parada ECO. En cuanto a las cajas de cambios, los diésel y el pequeño de gasolina vienen de serie con el manual de seis marchas u opcionalmente con el automático 7G-Tronic; mientras que los gasolina C250 y C350 obligatoriamente van con el 7G-Tronic. El nuevo C Coupe puede ir tan equipado como los modelos de segmentos superiores, incluido el acceso a Internet
Otros detalles técnicos nos llevan a hablar de la suspensión Agility Control, un sistema inteligente que varía la dureza según el tipo de conducción. Finalmente, el C Coupe vendrá cargado de toda la tecnología vista en los últimos Mercedes, de modo que podrá tener tanto acceso a Internet como todos los elementos de seguridad ya conocidos en sus modelos de gama alta (luces de carretera automáticas, detector activo de cambio de carril, control activo de ángulo muerto, Attention Assist, Distronic Plus, conexión automática de las luces de cruce, luces inteligentes ILS, Parktronic, etc).
Por su parte, el C63 AMG Coupe de 457 cv y cambio 7G-Tronic costará 81.100 euros, un precio inferior al de sus competidores de BMW y Audi, el M3 con cambio automático y el RS5. Además de ser el más potente y veloz del trío, el modelo de la estrella ofrece como opción el AMG Performance Package (en Alemania por 7.116 , por lo que en España debería rondar los 7.500 ), paquete con el que aumenta la potencia a 487 cv. Las prestaciones son escandalosas, ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos. En definitiva, un nuevo coupe que promete convencer a una clientela jóven y dinámica, y con el cual sustituye al veterano y discretamente aceptado CLC.
Precios del nuevo Clase C Coupé:
–C 180 de 156 cv: 36.700
–C 250 de 204 cv: 44.000
–C 350 de 306 cv: 50.600
–C 63 AMG de 457 cv: 81.100
–C 220 CDI de 170 cv: 38.700
–C 250 CDI de 204 cv: 43.000
–C 180 de 156 cv: 36.700
–C 250 de 204 cv: 44.000
–C 350 de 306 cv: 50.600
–C 63 AMG de 457 cv: 81.100
–C 220 CDI de 170 cv: 38.700
–C 250 CDI de 204 cv: 43.000