La marca de superlujo de Daimler, Maybach, presenta novedades para sus modelos, y ningún lugar mejor hoy día para dicha puesta de largo que el Salón del Automóvil de China, que se celebra estos días en Pekín. No se trata de una nueva generación, pero sí observamos diversos detalles que han cambiado y lo hacen todavía más exclusivo. Ahora bien, el precio también ha aumentado, y se sitúa entre 454.000 y 608.000 euros. Los rivales del Maybach seguirán siendo los mismos, los Rolls Royce y los Bentley más lujosos.
Los Maybach 2010 se estructuran de la misma forma que su predecesor, es decir, Maybach 57 y Maybach 62, y mecánica normal o “S”. La primera de las divisiones se refiere a la medida de la carrocería, una de ellas de 5,73 metros de longitud y la otra de 6,12 metros; mientras que las mecánicas son todas ellas 6.0 V12 Biturbo, pero una con 550 cv y otra con 630 cv. La de menor potencia conserva la cifra, pero la más evolucionada gana en este modelo 2010 un total de 18 cv. Aún así, las dos versiones disminuyen sus consumos, conformándose ahora con 15 y 15,8 l/100 km respectivamente.
Estéticamente los Maybach 2010 se diferencian por una nueva parrilla frontal situada en una posición un poco más elevada. La de los modelos 57 y 62 es de 20 finas láminas, mientras que la de los 57 S y 62 S la componen 12 gruesos listones que le aportan un aspecto más dinámico. En los dos casos incorporan las luces de día mediante unas tiras de leds ubicadas en la parte baja del paragolpes delantero. También se ha modificado la forma del maletero, así como las llantas de 19 pulgadas, bien en plata brillante o bien en plata titanio. En cuanto a colores de la carrocería, está disponible el nuevo Azul Bahamas.
Pero lo más importante en estos automóviles de superlujo son los detalles de su interior, y la gama Maybach 2010 trae varias novedades. Están disponibles unos asientos traseros reclinables, como si de un avión intercontinental en clase business se tratase. Estos asientos de piel vienen rematados con una placa de plata con la inscripción “Maybach Manufaktur” y, opcionalmente, las costuras pueden incluir cristales de Swarovski. También destaca el nuevo monitor de 19 pulgadas ubicado en el centro, complementando a los dos de 9,6 pulgadas, con lo que se convierte en un centro telemático, ya que el coche cuenta con router para conexión a Internet. Tambien tiene una cámara en la parte delantera que, a través del monitor, le proyecta lo que está sucediendo por delante para que el pasajero pueda controlar cómo conduce el chófer.
Precios:
–Maybach 57: 454.000 €
–Maybach 62: 530.000 €
–Maybach 57 S: 520.000 €
–Maybach 62 S: 608.000 €
–Maybach 62: 530.000 €
–Maybach 57 S: 520.000 €
–Maybach 62 S: 608.000 €