La marca coreana Kia nos presenta su primera berlina deportiva, el nuevo Stinger con estilo coupé, cuyo nombre evoca emoción y rapidez sigue la ingeniería del Kia GT Concept 2011. Con un gran espacio interior para cinco plazas, con tracción trasera o total.
Este modelo diseñado y desarrollado para conseguir ser el perfecto Gran Turismo. Tras años de diseño bajo la supervisión del Diseñador Jefe de Kia Motors: Peter Schreyer y Diseñador Jefe de Kia Motors Europa: Gregory Guillaume, se ha conseguido este primer modelo de tracción trasera de la marca.
Para Gregory Guillaume:
‘El Kia Stinger es un verdadero Gran Turismo, un coche para agradables viajes de largo recorrido. No se basa en una potencia abrumadora, reacciones bruscas y estilo brutal, todo ello a costa del lujo, el confort y la elegancia. Con el Stinger no se trata de ser el primero en llegar al destino sino en disfrutar del viaje. Se trata de pasión’.
El Stinger con dimensiones mayores a otras berlinas y mayor capacidad interior gracias a medir 4,83 metros de largo y 1,87 metros de ancho.
Su diseño con elementos muy funcionales, para la eficiencia aerodinámica: branquias junto a los pasos de rueda, tomas de aire frontal, difusor trasero integrado y superficie inferior lisa. La parrilla tiger-nose destaca en los grupos ópticos delanteros LED, en el faldón trasero destacan las cuatro salidas de escape ovales.
Dentro de la motorización del Kia Stinger, en Europa dispondrá de:
- Un motor 2,2 l turbodiésel, puede generar hasta 200 CV a 3.800 rpm, su par máximo 440 Nm, está disponible entre 1.750 y 2.750 rpm. Acelera 0 a 100 km/h en 8,5 segundos
- Un motor de gasolina Theta, de 2,0 l turboalimentado, puede generar hasta 255 CV a 6.200 rpm, su par máximo, 353 Nm, está disponible entre 1.400 y 4,000 rpm.
- Un poderoso motor de gasolina Lambda II, V6 biturbo de 3,3 l, puede generar hasta370 CV que llega a 6.000 rpm y 510 Nm de par entre 1.300 y 4.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,1 segundos.