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BABY-HUMMER
El H3 conserva intacta la característica estética de Hummer pero con unas dimensiones más acordes con las necesidades del público Europeo. En Ginebra ha sido una de las novedades 4×4 más visitadas, y se pondrá a la venta antes de que acabe el año.
p>El H3 está concebido pensando no sólo en América, si no también en Europa y los crecientes mercados Asiáticos. Los grandes H1 y H2 son demasiado voluminosos para nuestras estrechas calles y carreteras secundarias, por no hablar de unos consumos de combustible francamente elevados. El Baby Hummer debe servir para que la marca norteamericana experimente un auténtico despegue de ventas en muchos mercados como el español, donde gusta mucho su estilo, pero por las comentadas razones debe conformarse con ser un coche muy minoritario.
En principio solamente estará disponible con un motor 3.5 litros de gasolina con cinco cilindros en línea y una potencia máxima de 220 caballos a 5.600 rpm. Aunque de entrada no hay motor diesel, es cuestión de tiempo que llegue, como reconocen las fuentes de General Motors, que ven en este combustible un pilar fundamental para la implantación de la joven marca a nivel internacional.
p>Para lograr los objetivos de crecimiento planeados General Motors, la exígua red de distribuidores de Hummer debe crecer mucho en nuestro continente. Algo en lo que ya están embarcados y que debe estar plenamente desarrollada cuando llegue el nuevo modelo, para superar la cifra de 1.600 unidades vendidas fuera de Norteamérica en 2004.
Enrique Marco, Autocity
2 de Marzo de 2005
2 de Marzo de 2005