Toyota retoma el liderazgo mundial de ventas en un año récord para Japón
El resultado supera los 9,2 millones vendidos por la estadounidense General Motors, que en 2011 arrebató a Toyota el puesto de número uno que había ostentado desde 2008.
En 2012, el grupo que preside Akio Toyoda produjo 9,9 millones de vehículos en todo el mundo, un 26,1 por ciento más que el año anterior.
En tercera posición de ventas mundiales de vehículos se situó la alemana Volkswagen, después de que el año pasado logrará colocar el récord de 9,07 millones de unidades, un incremento del 11,2 por ciento con respecto a 2011.
El grupo japonés, que el próximo 5 de febrero presentará sus resultados financieros, vendió en 2012 unas 8,7 millones de unidades de su firma Toyota (+22,8 por ciento), 876.000 de la marca Daihatsu (+19,9 por ciento) y 155.000 de la marca de camiones Hino (+22,6 por ciento).
En cuanto a su producción, el año pasado fabricó 8,7 millones de vehículos de la firma Toyota (+26,1 por ciento), mientras que la de Daihatsu se elevó un 24,4 por ciento hasta 997.455 unidades y Hino produjo unos 175.500 camiones, un 37,5 por ciento más que en 2011.
El grupo, con sede en Nagoya (centro de Japón), exportó en 2012 algo más de 2 millones de vehículos, un 23,4 por ciento interanual más y su primer incremento en los últimos dos años, gracias al aumento en todo el mundo de la distribución de las marcas Toyota y Hino, y pese a la caída de Daihatsu, informó la compañía en un comunicado.
Solo en diciembre la producción del gigante nipón del motor cayó un 13,4 por ciento hasta 655.427 millones de vehículos, en la que supone el primer retroceso en los últimos tres meses.
Tanto Toyota (-12,3 por ciento), como Daihatsu (-23,7 por ciento) y Hino (-6,2 por ciento) aminoraron su producción mundial durante el mes pasado.
Toyota Motor, emblema de la industria de Japón, había encabezado la lista mundial de ventas desde 2008, pero perdió su reinado en 2011 cuando las consecuencias del tsunami de aquel año, las inundaciones en Tailandia y la fortaleza del yen mermaron considerablemente su producción y distribución.
Así, en 2011 General Motors se proclamó primer vendedor mundial con más de 9 millones de vehículos, seguido del alemán Volkswagen con más de 8 millones y Toyota en tercer puesto, con 7,9 millones.