Han pasado 21 años desde el lanzamiento del primer Renault Twingo, que este 2014 llegará al mercado en su tercera generación con algunas novedades jamás vistas en la historia del modelo que debutó allá por 1993. De hecho, podemos decir por las primeras informaciones y fotos que recupera los pilares más deportivos y chic del fabricante francés. De su colaboración con Mercedes, compartiendo plataforma de desarrollo para sus smart y Twingo, el nuevo urbano galo estrenará en 2014 la configuración de motores traseros y por supuesto a propulsión, algo desconocido en los nuevos tiempos del segmento A.Según Renault, el motor trasero ayuda a disminuir el diámetro de giro y optimizar el espacio interior
Al estilo del mítico ‘Culo Gordo’, el Renault 5 Turbo de los 80, la tercera generación del Twingo traerá más novedades que afectan al concepto en sí mismo del propio vehículo. Donde el modelo saliente apostaba por una carrocería de tres puertas, el nuevo Twingo tendrá cinco puertas, las dos traseras con los tiradores camuflados en el propio marco y con sus respectivas ventanillas de tipo compás, solución que actualmente podemos ver en los urbanos de cinco puertas del Grupo VW (up!, Mii y Citigo), todos competidores de este Twingo. Otro de los cambios más notables en su aspecto exterior es una luneta trasera en una disposición menos vertical que antes, aumentando esa imagen coche redondeado y con estilo que tanto gusta en la categoría, con modelos como los Opel Adam y Fiat 500 en la mente de todos.Carrocería de cinco puertas y una imagen más redondeada al estilo del Fiat 500
Sobre cuatro colores principales para su carrocería, azul, blanco, amarillo y rojo, el nuevo Renault Twingo 2014 contará con múltiples opciones de personalización con detalles decorativos tipo vinilos o pegatinas, diferentes modelos de llantas, tapicerías, o hasta un techo de lona escamoteable, aumentando su exclusividad al estilo Fiat 500 o Adam. A falta de detalles más concretos sobre la gama y equipamiento, así como de fotos de su interior, el Twingo de tercera generación busca un reposicionamiento dentro del segmento, orientándose más hacia las propuestas de estilo chic y exclusivas que las alternativas más funcionales.