Lexus remodela la berlina deportiva IS F para la gama 2012
Las mejoras inciden sobre todo en el objetivo de hacer más viable el uso diario de este modelo.
Para ello, se ha adoptado una suspensión más firme, pero también más flexible, con unos nuevos amortiguadores delanteros de tipo monotubo y estabilizadoras de mayor diámetro.
La suspensión trasera se ha endurecido un 5 % para mejorar el paso por curva en conducción en circuito.
Otro elemento añadido son las llantas BBS de aluminio de 19 pulgadas y 10 radios de nueva factura, montadas en unos neumáticos 225/40 R 19 en el eje delantero y 255/35 R 19 en el eje trasero.
Las actualizaciones en cuanto a diseño se han centrado en el interior del vehículo, ya que ahora dispone de serie una tapicería en dos tonos (Rojo-Negro) en cuero semi-anilina.
El Lexus IS F equipa un motor V8 con una capacidad de 5.0 litros y una potencia de 423 CV, asociado a una transmisión de diferencial trasero autoblocante de desplazamiento limitado.
Con sistema de tracción trasera, alcanza una velocidad de 270 km/h y acelera de 0-100 km/h en 4,8 segundos.