Las matriculaciones de vehículos en Francia crecen un 0,9 por ciento en julio
En el conjunto de los siete primeros meses del año se registró, en cambio, una caída del 9,7 % (-9,1 % en número de días laborables comparables) con un total de 1.081.724 matriculaciones de nuevos vehículos.
De ellos, 578.138 fueron de marcas galas (53,45 % del total) y 503.586 fueron vehículos extranjeros (46,55 %).
En este último mes la subida de las matriculaciones benefició especialmente a los fabricantes franceses, cuyas ventas se elevaron un 2,5 % frente a la caída del 1 % de las ventas extranjeras.
Sin embargo, teniendo en cuenta los datos acumulados entre enero y julio, las ventas de marcas francesas sufrieron más que las de los fabricantes extranjeros (-9,9 % francés frente al -9,4 % extranjero).
El líder de ventas del mes de julio en Francia fue el grupo PSA Peugeot Citroën, que comercializó con todas sus marcas en el país galo 46.973 coches, una mejora del 0,9 %.
Ese fabricante publicó hoy sus resultados económicos del primer semestre del año, con una facturación un 3,8 % a la baja, hasta los 27.700 millones de euros. Su pérdida neta en ese período fue de 426 millones de euros frente a los 818 millones de 2012.
Renault, su principal competidor, avanzó un 4,7 % con 34.850 coches vendidos. La marca del rombo informó esta semana de que su beneficio neto semestral fue de 39 millones de euros, frente a los 746 millones registrados en junio de 2012 y que su volumen de negocios en ese período fue de 20.441 millones de euros (-0,9 % ).
En cuanto a las matriculaciones de vehículos extranjeros en julio, el líder fue el grupo alemán Volkswagen, con una cuota de mercado del 13,76 % del total de vehículos comercializados (20.673 unidades), pese a que presenta una caída mensual del 8,6 %.
También vieron caer sus ventas en julio Ford (-10,8 % y 5.254 coches) y Mercedes (-5,9 % y 3.190 coches), mientras que otros tres grupos las elevaron, como General Motors (+5,9 % y 6.847 coches), el Fiat (+3,22 % y 4.832 coches) y BMW (+2,1 % y 5.563 coches).
No obstante, sí que logró avanzar Toyota. Las matriculaciones del fabricante japonés en Francia el pasado julio aumentaron un 23,5 %, con 6.799 vehículos vendidos, lo que le colocó como líder de los fabricantes asiáticos, por delante de Nissan (que registró una bajada del 0,8 %) y de Hyundai (que mejoró un 3,5 %).
En los primeros siete meses del año las ventas del líder PSA Peugeot Citroën disminuyeron un 12,2 % (322.629 vehículos vendidos) y las de Renault se contrajeron un 6,5 % (con 255.080 coches comercializados).
En el mismo periodo, el único fabricante europeo o estadounidense que no registró pérdidas fue Fiat (+0,0 % con 37.856 coches). Experimentaron caídas Wolksvagen (-10,7 % y 146.552 coches), General Motors ( -21,9 % y 49.921 coches), Ford (-21,3 % y 48.636 coches) BMW (-7,8 y 37.143 coches) y Mercedes (-1,0 % y 30.049).
Entre los asiáticos, en el mismo periodo Nissan sufrió una bajada del 8,5 % de las ventas (con 40.431 coches), mientras que elevaron sus ventas tanto Toyota (+7,2 % y 43.081 coches vendidos) como Hyundai (+2,0 % y 37.063 coches vendidos).