La DGT alerta de que puede haber sorpresas cuando se computen todos los muertos
Actualmente, la inmensa mayoría de los balances de siniestralidad que hace públicos el Ministerio del Interior se refieren únicamente a fallecidos en carretera a 24 horas y excluyen a las víctimas en zona urbana y que fallecen días después.
En la presentación de un estudio de Línea Directa sobre la seguridad vial en los medios de comunicación, Seguí ha explicado que la cifra total de fallecidos en accidentes que la DGT publica hasta ahora en sus anuarios es una mera ‘estimación’ realizada a partir de los datos reales de víctimas en las primeras 24 horas tras el accidente.
A falta de cifras reales, recopiladas en hospitales o mediante un seguimiento de los heridos, la DGT calcula el número de fallecidos a 30 días mediante un coeficiente corrector que arroja una simple estimación, no un cifra totalmente contrastada.
Acabar con esta situación y ofrecer unas estadísticas reales de siniestralidad equivalentes a las del resto de países de la UE, es uno de ‘primeros retos’ que se ha fijado Seguí, que quiere implicar en este objetivo a las comunidades autónomas, los servicios sanitarios y los ayuntamientos, con los que ya se está trabajando.
‘Nos podríamos llevar una sorpresa’, ha reconocido la directora de Tráfico, que ha pedido que tampoco se haga ‘alarmismo’ con cifras pasadas, ya que lo importante es mejorar la seguridad vial en el futuro.
En este sentido, ha apostado por rebajar aún más el número de heridos graves, que en los últimos años no se han reducido en la misma proporción que el de víctimas mortales.
Preguntada por las limitaciones presupuestarias que afectan también a la DGT, Seguí ha expresado su confianza en que los recortes no afecten a las cifras de siniestralidad vial y se mantenga la tendencia descendente de los últimos años.
En esa mejora de los datos de accidentes puede influir también, según la directora de Tráfico, la caída de los desplazamientos por la crisis que estudios recientes calculan en un 3 por ciento de media.