El comité de empresa de Seat considera que el ERE temporal no será necesario

En declaraciones a Efe, el dirigente sindical se ha referido a este ERE temporal que Seat empezó a aplicar ese mes para ajustar su producción de vehículos a la caída de las ventas.

Según lo pactado, el ERE temporal preveía un parón de 35 días a lo largo de 2014 en la línea 2, la que fabrica los Seat León y Altea, y en la que trabajan 3.810 personas.

Sin embargo, Carnero se ha mostrado convencido de que finalmente no será necesario usar ese recurso por los calendarios que se manejan actualmente de puesta en marcha de un tercer turno de producción en esa línea.

Seat ha pactado con los sindicatos incorporar dos turnos adicionales de producción los sábados 8 y 15 de febrero por la mañana para cubrir una mayor demanda de la prevista en la producción del Audi Q3.

Los turnos adicionales afectan a la línea 3 de la planta de Martorell (Barcelona), que es la que fabrica este modelo.