Hyundai Motor alcanza el millón de coches fabricados en la República Checa
La unidad un millón ha sido un i30 de nueva generación, siendo un i30 de la anterior generación el primer coche en salir de la cadena de producción el 3 de noviembre de 2008, siendo un i30 de la anterior generación el primer coche en salir de la línea.
La compañía recuerda en un comunicado que ha invertido 1.200 millones de euros en la fábrica Hyundai Motor Manufacturing Checa (HMMC), donde la producción en masa comenzó en noviembre de 2008, y 15.500 vehículos fueron realizados al mes siguiente.
Un segundo turno se añadió en septiembre de 2009 para satisfacer la creciente demanda de los modelos de Hyundai hechos para Europa y, para 2010, la producción anual llegó a 200.000 unidades.
Como la demanda de los consumidores siguió aumentando se introdujo un turno se introdujo en 2011, alcanzando una capacidad de producción de 300.000 coches en 2012.
HMMC tiene una facturación anual de 3.200 millones de euros y paga unos salarios anuales combinados de casi 47 millones de euros.
Cerca de 3.500 personas trabajan directamente en la planta, más cerca de 7.000 empleados en empresas proveedoras.
La planta contribuye de manera significativa a los 1.300 millones de euros que Hyundai emplea en la adquisición de piezas a proveedores europeos.
Allan Rushforth, vicepresidente senior y director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, explica en el comunicado que la planta Checa se encuentra en el corazón del éxito de Hyundadi en Europa, ya que produce los dos modelos más vendidos de la marca en la región, el ix35 y el i30, que han contribuido a lograr una participación récord en el mercado europeo del 3,5 % en 2012.
Como hecho destacado, tres principales proveedores se encuentran directamente ubicados en la planta, reduciendo el tráfico rodado en 200 camiones por día, mientras que otros 15 proveedores principales se encuentran en la República Checa, que producen el 62 % de las piezas para el i30 de nueva generación.
La planta de No?ovice produce los Hyundai ix20, ix35 e i30, modelos que han sido diseñados y desarrollados para el mercado europeo en el Centro Técnico Europeo de Hyundai en Rüsselsheim, en Alemania.