Relevo natural del Legacy, la berlina de tamaño medio que Subaru comenzó a vender en España en 2006, el nuevo Subaru Levorg apuesta por una carrocería familiar deportiva pero con particularidades respecto a los que serán sus potenciales rivales del segmento D. Con 4,69 metros de longitud y 522 litros de maletero, el nuevo station wagon japonés presume tanto de una habitabilidad típica en una versión familiar como de la deportividad de los modelos de la firma japonesa.Un station wagon deportivo y capaz
Las dos principales características del nuevo Levorg son su motor bóxer de gasolina DiT de 1.6 litros que desarrolla una potencia de 170 CV (velocidad máxima de 210 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos) y un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas (reparte un 60% delante y un 40% detrás, pudiendo cambiar según las circunstancias a 50/50). Además, comparte plataforma y distancia entre ejes (2,65 metros) con el súper deportivo de la casa, el Subaru WRX STI.Un único motor, 1.6 turbo gasolina, y un único sistema de tracción, permanente a las cuatro ruedas
Basado en el prototipo Legacy Concept, el Legacy que llega estos días a los concesionarios de la marca combina el motor de nueva desarrollo con una caja de cambios Lineartronic CVT (la misma que utiliza su hermano mayor el Subaru Outback) con modos de conducción automático y manual-secuencial (con un consumo medio de combustible de 6,9 litros y unas emisiones de CO2 de 141 g/km).
Motor gasolina, tracción total, transmisión automática, la idenfiticativa salida de aire del motor en el centro del capó made in Subaru… y además, una amplia oferta de sistemas de asistencia a la conducción, entre los que destaca el Paquete Avanzado de Seguridad de serie que incorpora detección de tráfico trasero que integra sensor de ángulo muerto, alerta de cambio de carril y de tráfico posterior cruzado.El denominado ‘Paquete Avanzado de Seguridad’ es de serie
El nuevo Levorg de Subaru se puede adquirir en el mercado español por un precio de partida de 29.900 euros para el acabado Sport Plus, mientras que el Executive Plus tiene un precio de 31.900 euros. Sus potenciales rivales, por tipo de carrocería, combustible, potencia y sistema de tracción, son los Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4×4 DSG (similar en precio) y BMW 320i xDrive Touring Sport Automático (mucho más caro).Dos acabados, Sport Plus y Executive Plus