Citroën Picasso HDI 1.6 110cv

ALTA POTENCIA Y BAJO CONSUMO

Citroen inicia la comercialización de un nuevo motor diesel de alto rendimiento para su monovolumen Xsara Picasso. Se trata del 1.6 HDi de 110 cv, un propulsor nacido de la colaboración entre los grupos PSA y Ford. De hecho, el motor que ahora presenta el Picasso es el mismo que el que Ford monta en su Focus C-Max, aunque la marca del óvalo lo denomina 1.6 TDCi. Pero lo más importante es el rendimiento que obtiene, ya que tanto el Picasso como el C-Max logran con dicho motor el consumo más bajo de su categoría -4,9 l/100 como media- combinado con unas excelentes prestaciones.

  Aprovechando el momento de la introducción de un nuevo motor, Citroen presenta unos ligeros retoques estéticos en su monovolumen compacto. Principalmente se pueden observar los nuevos embellecedores y las llantas de alumino de 15 pulgadas, y sobre todo destaca que el control de estabilidad ESP es de serie en toda la gama. Con el moderno motor 1.6 HDi de 110 cv el Picasso se convierte en uno de los monovolúmenes más rápidos, pues acelera de 0 a 100 km/h en sólo 10,6 segundos y sobrepasa con holgura los 180 km/h de velocidad máxima.

Ya disponible en los concesionarios, el Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110 cv se ofrece en varios niveles de equipamiento, cuyos precios oscilan entre los 22.736 euros del SX y 25.378 euros del Executive Plus (sin incluir en ellos las sustaciosas ofertas que habitualmente realiza la marca francesa).

Al mismo tiempo, se ha presentado un nuevo nivel de equipamiento denominado Satisfaction, el cual incluye climatizador automático, radio-cd con mandos en el volante, llantas de aleación, regulador de velocidad, ESP, nuevos tejidos en los asientos y nuevas decoraciones en el salpicadero. El precio del Xsara Picasso 1.6 HDi 110 cv Satisfaction es de 23.036 euros (21.636 euros con el motor 2.0 HDi de 90 cv).

Enrique Marco, Autocity.
24 de febrero de 2004.