LANZAMIENTO
Desde el próximo 1 de junio Audi admitirá pedidos del Q3, modelo que se fabrica en España y cuyas primeras entregas comenzarán a la vuelta del verano. La gama inicial ya ha sido definida y la componen nada menos que 12 versiones, con tracción integral o delantera, con dos motores diésel y otros dos gasolina, con caja de cambios manual o automática, y con tres niveles de equipamiento. Los precios arrancan con los 29.900 euros de la versión diésel de 140 cv y tracción delantera, mientras que con tracción integral hay un Q3 desde 33.420 (el 2.0 TFSI 170 cv quattro).
Desde ahora la gama Q3 ofrece cuatro motorizaciones, todas ellas de cuatro cilindros, turboalimentadas y de inyección directa: 2.0 TDI de 140 cv, 2.0 TDI de 177 cv, 2.0 TFSI de 170 cv y 2.0 TFSI de 211 cv. Todos ellos llevan el sistema de arranque y parada Start&Stop y, por ejemplo, el más ahorrador -TDI de 140 cv- se conforma con un gasto de 5,2 l/100 km. Por su parte, el potente Q3 de 211 cv puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,9 segundos. El diésel de 140 cv sólo puede ir combinado con cambio manual y tracción delantera, al contrario que los potentes TDI de 177 cv y TFSI de 211 cv, que obligatoriamente cuentan con tracción integral y cambo automático. En el punto medio está el gasolina de 170 cv, que se comercializa con cambio manual y tracción integral.
Mide 4,38 metros de largo, 20 cm menos que el Q5 y casi igual que el BMW X1 o Range Rover Evoque
Su carrocería recuerda a la del Q5, aunque es 24 cm más pequeño que el éste y 70 cm menor que el enorme Q7. Respecto a sus rivales, el Q3, con 4,39 metros de largo, aventaja en 3 cm al Range Rover Evoque, pero es 3 y 6 cm más corto que el Volkswagen Tiguan y el BMW X1 respectivamente. Por capacidad de maletero también se encuentra en la media de la categoría, con un volumen de carga de 460 litros o 1.365 litros si se abaten los asientos. Del resto de medidas, Audi ha desvelado que el Q3 mide 1,83 metros de ancho y 1,60 metros de alto.
En cuanto a equipamiento se refiere, los Q3 de altos acabados vienen muy completos, y bien de serie o bien como opción pueden llevar elementos de última generación como el asistente al cambio involuntario de carril, las luces adaptativas, el asistente apara el aparcamiento o los avanzados equipos multimedia con navegador y acceso a Internet. De serie parte con llantas de 16 pulgadas, pero estas pueden ser de hasta 19 pulgadas. Además, para los clientes de vocación más deportiva se ofrecerá el paquete S-Line.
Gama y precios:
–Q3 2.0 TFSI 170 cv quattro Advance: 33.420
–Q3 2.0 TFSI 170 cv quattro Ambiente: 36.590
–Q3 2.0 TFSI 170 cv quattro Ambition: 36.590
–Q3 2.0 TFSI 211 cv quattro S Tronic Advance: 39.300
–Q3 2.0 TFSI 211 cv quattro S Tronic Ambiente: 42.470
–Q3 2.0 TFSI 211 cv quattro S Tronic Ambition: 42.470
–Q3 2.0 TDI 140 cv manual Advance: 29.900
–Q3 2.0 TDI 140 cv manual Ambiente: 32.950
–Q3 2.0 TDI 140 cv manual Ambition: 32.950
–Q3 2.0 TDI 177 cv quattro S Tronic Advance: 36.900
–Q3 2.0 TDI 177 cv quattro S Tronic Ambiente: 39.950
–Q3 2.0 TDI 177 cv quattro S Tronic Ambition: 39.950