Volkswagen Jetta

Tres nuevos motores de gasolina llegan a la reciente gama Jetta, la interesante berlina media del Grupo Volkswagen que se sitúa muy cerca del exitoso Passat y como un potente rival dentro de la casa, frente al Seat Exeo o al Skoda Octavia. Recordemos que con sus 4,64 metros de longitud y 510 litros de maletero el nuevo Jetta es unos 3.000 euros más económico a igualdad de motor y equipamientos que el Passat.

Si la gama inicial se lanzó hace ahora unos seis meses con tres motores disponibles (dos diésel y un gasolina) con potencias de 105 a 140 cv; ahora la oferta se dobla con otras tres mecánicas, en este caso todas ellas TSI de gasolina y con potencias de 122 a 200 cv. Se trata de motores ya muy utilizados en las marcas del grupo, pero no por ello dejan de ser recomendables para esta gama Jetta.

Los tres nuevos motores pueden combinarse bien con caja de cambios manual o bien con la automática de doble embrague DSG, y en cualquier caso presumen de un excelente compromiso entre prestaciones y consumos. El TSI 1.4 de 122 cv (desde 22.170 ) tiene una velocidad punta de 202 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,8 segundos: mientras que su consumo en ciclo combinado se sitúa en los 6,2 l/100 km y sus emisiones en 144 gramos de CO2 (6 l/100 km y 138 g/km con DSG).

El mismo bloque 1.4 TSI, pero con el doble sistema de sobrealimentación (compresor y turbo) eleva la potencia hasta los 160 cv y por tanto las prestaciones. Su velocidad máxima llega a 221 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,3 segundos; todo ello sin que los consumos y emisiones aumenten significativamente (6,3 l/100 km y 145 g/km con cambio manual y 6 l/100 km y 139 gramos con DSG).El Jetta de 200 cv puede alcanzar los 238 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos

Finalmente, el Jetta 2.0 TSI lleva un motor similar al de los VW Golf GTI o Skoda Octavia RS, en este caso con una potencia de 200 cv. Está disponible con caja manual o DSG, y es capaz de alcanzar los 238 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. En consumos y emisiones tampoco se dispara, pues se conforma con unos registros 7,2 l/100 km (7,7 para el cambio DSG) y 167 g/km de CO2 (178 g/km con DSG). .

–Jetta Advance 1.4 TSI 122 cv: 22.170
–Jetta Advance 1.4 TSI 122 cv DSG: 23.820
–Jetta Sport 1.4 TSI 122 cv: 24.060
–Jetta Sport 1.4 TSI 122 cv DSG: 25.810
–Jetta Sport 1.4 TSI 160 cv: 25.420
–Jetta Sport 1.4 TSI 160 cv DSG: 27.160
–Jetta Sport 2.0 TSI 200 cv: 27.770
–Jetta Sport 2.0 TSI 200 cv DSG: 29.690