Volkswagen fabricará el sucesor del Crafter en Polonia a partir de 2016
La nueva planta en Wrzesnia está localizada a unos 50 kilómetros al este de Poznan, y será la segunda localización de Volkswagen Vehículos Comerciales en Polonia junto a la planta en Poznan, donde ya hace más de una década se produce la furgoneta de reparto Caddy.
Eckhard Scholz, portavoz del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, asegura en una nota que la experiencia del Caddy en Polonia ha sido ‘excelente’.
Además, la región de Wrzesnia ofrece unas ‘condiciones ideales a nivel económico, de infraestructuras y de mercado laboral’.
La superficie de la nueva planta será de alrededor de 220 hectáreas y la factoría contará con un taller de carrocería, un taller de pintura y una unidad de montaje final.
El comienzo de la construcción está previsto para finales de 2014 y el inicio de la producción arrancará durante el último trimestre de 2016.
Con esta decisión el Grupo Volkswagen reordena la mayor parte de su sistema de producción para orientarlo al futuro.
Así, también a partir de 2016, el Volkswagen Tiguan se fabricará en las localidades alemanas de Hanover y en Wolfsburg.
La capacidad de la planta de Hanover se usará para el montaje de unidades adicionales del Volkswagen Tiguan basadas en la Plataforma Modular Transversal.
Según Volkswagen, esta reorganización de la actual asignación de plantas subraya la ‘alta flexibilidad’ del Grupo, gracias a la progresiva modularización de las plantas nuevas y existentes.
Al respecto, resalta que esto también se aplica al fabricante de deportivos Porsche, que, desde 2016, producirá íntegramente la tercera generación del Panamera en Leipzig (Alemania).
Desde su lanzamiento al mercado en 2009, se han producido y pintado carrocerías para el Panamera en la planta de Volkswagen en Hanover para luego ser transportadas hasta la planta de Porsche en Sajonia para su premontaje y montaje final.
La compañía ya dispone de terrenos que se pueden usar para la ampliación de la planta.
De la decisión de producir el Crafter en Polonia, el responsable de Vehículos Comerciales del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, Leif Östling, ha destacado que se sientan las bases para la reorientación estratégica de los vehículos comerciales ligeros.
‘El Crafter encaja de forma excepcional con todos los mercados emergentes del mundo y llevará a Volkswagen Vehículos Comerciales a dar un importante paso adelante en su camino para convertirse en un fabricante activo a nivel global’, precisa Östling.