La petición de desguace obligatorio de coches de 30 años excluye a los clásicos

De esta forma, el fabricante de neumáticos Continental y la empresa de alquiler de coches Sixt matizan la petición que formularon en ese sentido, en un informe sobre el parque automovilístico español presentado el pasado 5 de febrero.

En un comunicado señalan que ‘tanto Sixt como Continental son conscientes de la importancia de los vehículos clásicos en la historia de la automoción y sería absurdo que dos empresas con más de 100 años de historia cada una pretendiera la desaparición o la eliminación de cualquier tipo de vehículo denominado clásico y en perfecto estado de conservación’.

Además, Sixt recuerda que es uno de los principales patrocinadores de una de las más importantes competiciones de automóviles clásicos: la Mille Miglia.

Por su parte, Continental es proveedor de neumáticos para vehículos históricos en todo el mundo, así como patrocinador y proveedor de competiciones de motocicletas clásicas también en España.