El Grupo Chrysler acepta llamar a revisión 2,7 millones de Jeep en EE.UU.
El Grupo Chrysler afirmó a través de un comunicado que ‘ha resuelto sus diferencias’ con la Administración Nacional de Seguridad en la Carretera de Estados Unidos (NHTSA) para llamar a revisión los vehículos.
‘Como resultado del acuerdo, el Grupo Chrysler realizará una campaña voluntaria con respecto a los vehículos en cuestión que, además de una inspección visual, proporcionará una actualización a la estructura trasera si es necesario para soportar mejor impactos a bajas velocidades’, indicó el Grupo Chrysler.
El fabricante añadió que su análisis de los datos ‘confirma que estos vehículos no son defectuosos y son de los más seguros en su grupo’.
‘A pesar de ello, el Grupo Chrysler reconoce que esta cuestión ha causado preocupación a sus clientes y quiere tomar más medidas, en coordinación con NHTSA, para proporcionar medidas adicionales para completar la seguridad de sus vehículos’.
Desde 2010 NHTSA y el Grupo Chrysler analizan si la colocación de los depósitos de gasolina de los modelos investigados entre el parachoques y el eje trasero y el material plástico de los depósitos son posibles razones por las que varias unidades de Jeep Grand Cherokee (1993-2004) y Liberty (2002-2007) han sufrido incendios tras impactos en la parte trasera de los vehículos.
En junio de 2012, NHTSA amplió la investigación tras citar 15 muertes y 41 heridos en accidentes de impactos traseros sufridos por los modelos afectados.
Pero el pasado 4 de junio el Grupo Chrysler señaló que no llamaría a revisión 2,7 millones de vehículos a pesar de que las autoridades estadounidenses solicitaron al fabricante reparar un posible defecto que causaría fuegos en caso de impactos traseros.
Chrysler sostuvo entonces que ‘los vehículos sospechosos son seguros y no tienen defectos’.
‘Creemos que las conclusiones iniciales de NHTSA están basadas en un análisis incompleto de los datos subyacentes y estamos comprometidos a seguir trabajando con la agencia para resolver este desacuerdo’, añadió en esa ocasión.
Incluso el presidente y director ejecutivo del Grupo Chrysler, Sergio Marchionne, intervino en el caso al declarar que la compañía respaldaba la calidad de sus vehículos.